Stazione di rifornimento GNL

Serbatoio di stoccaggio del GNL criogenico

Il serbatoio di stoccaggio del GNL è un componente fondamentale per lo stoccaggio del gas naturale liquefatto nelle stazioni di rifornimento. Solitamente è dotato di una struttura con isolamento sottovuoto a doppio-strato-, con il serbatoio interno in acciaio inossidabile S30408 ​​e il guscio esterno in acciaio a bassa lega Q345R-. Lo strato intermedio è riempito con materiale isolante ad alte-prestazioni, che offre una conduttività termica pari a 0,002 W/m·K e mantiene un tasso di evaporazione giornaliero inferiore allo 0,2%, garantendo lo stoccaggio stabile del GNL a -162 gradi.
Il volume del serbatoio varia a seconda delle dimensioni della stazione, con capacità comuni che includono 50 m³ e 100 m³, e può essere ampliato per supportare decine di migliaia di metri cubi, soddisfacendo le esigenze di stoccaggio di energia su-scala.

Sistema Skid per pompa criogenica

Lo skid della pompa criogenica integra componenti chiave come pompe centrifughe criogeniche o pompe sommerse, valvole, tubazioni e strumenti. Serve come unità di potenza che trasferisce il GNL dal serbatoio di stoccaggio al distributore. Il sistema di pompaggio è dotato di tecnologia di controllo della frequenza variabile, che consente la regolazione automatica del flusso in base alla richiesta di carburante, con una portata massima fino a 60 m³/h. Include funzioni anti-cavitazione e protezione da sovraccarico per garantire un funzionamento stabile.
Il pattino è progettato con tubazioni di precisione per ridurre al minimo la resistenza al flusso e migliorare l'efficienza della trasmissione.

Distributore di GNL

Il distributore è l'apparecchiatura terminale che eroga il GNL direttamente ai veicoli. È dotato di funzionalità di dosaggio ad alta-precisione e di riempimento-rapido, raggiungendo una precisione di misurazione di ±0,1% FS e una velocità di riempimento massima di 150 kg/min. Il sistema supporta più metodi di pagamento, comprese le carte IC e i pagamenti mobili.
Le funzionalità di sicurezza includono un dispositivo di spegnimento-di emergenza, protezione da sovracorrente e un sistema di messa a terra statica. È compatibile con gli standard di interfaccia globali come ISO 20423 e AGA NGV1, supportando un'ampia gamma di marchi di veicoli GNL.

Sistema di controllo

Al centro del sistema c'è un controller logico programmabile basato su PLC-, che integra funzioni di acquisizione, elaborazione e analisi dei dati. Consente il monitoraggio in tempo reale-e il controllo intelligente di parametri quali livello del serbatoio, pressione, temperatura, funzionamento dello skid della pompa e portata dell'erogatore.
Con funzionalità di comunicazione 4G/5G, il sistema supporta la diagnosi remota dei guasti, la regolazione dei parametri e gli aggiornamenti del software, con un tempo di risposta al guasto inferiore a 1 ora. Dispone inoltre di un'interfaccia uomo-macchina (HMI) touchscreen ad alta definizione per un funzionamento e una gestione intuitivi.

Dispositivi di sicurezza

Valvola di arresto di emergenza-: può essere attivata da remoto o manualmente per isolare rapidamente la tubazione in caso di perdite, incendi o altre emergenze, prevenendone l'escalation.

Sistema di allarme gas combustibile: utilizza sensori di combustione laser o catalitici con precisione di rilevamento di 0,1 ppm; attiva automaticamente allarmi acustici e visivi al rilevamento di perdite di GNL.

Sistema antincendio: dotato di ugelli a cortina d'acqua e dispositivi di estinzione a schiuma, che si attivano rapidamente in caso di incendio per sopprimere le fiamme libere e prevenire la propagazione dell'incendio.

Protezione contro i fulmini e l'elettricità statica: utilizza un sistema di messa a terra e un collegamento equipotenziale per eliminare l'elettricità statica generata durante il funzionamento e proteggere l'apparecchiatura dai fulmini.