Forma della stazione di rifornimento di metano

In generale, a seconda che sia presente gas naturale nel o nelle sue vicinanze, la stazione può essere suddivisa in stazioni convenzionali, stazioni madre e sottostazioni-.
Forma della stazione convenzionale
Le stazioni convenzionali vengono costruite in luoghi dove possono passare i gasdotti e prelevano direttamente il gas dal gasdotto. La pressione in ingresso è 0,4 MPa. Il gas naturale subisce processi come la desolforazione e la disidratazione, entra nel compressore per la compressione e la pressione dopo la compressione è di 25 MPa. Successivamente entra nel distributore di gas per rifornire il veicolo. Solitamente il volume di riempimento del gas convenzionale è compreso tra 600 e 1000 Nm3/h (metri cubi standard all'ora).
Modulo della stazione madre
La stazione madre preleva il gas direttamente dal gasdotto, con una pressione in ingresso di 1-1.5Mpa. Dopo la desolforazione, la disidratazione e altri processi, entra nel compressore per la compressione, quindi viene trasportato alla sottostazione da un'autocisterna con una bombola di stoccaggio del gas (25Mpa) per rifornire di carburante l'auto. Ha anche la funzione di stazione convenzionale. Le stazioni madre sono per lo più costruite vicino alle stazioni gate delle città e il volume di riempimento del gas delle stazioni madre è compreso tra 2500 e 4000 Nm3/h.
Modulo sottostazione
Le sottostazioni vengono costruite in luoghi dove non sono presenti gasdotti attorno alle stazioni di servizio. Sono generalmente costruiti nelle città per facilitare il rifornimento dei veicoli, oppure nelle zone industriali dei centri abitati dove non sono presenti gasdotti per la fornitura di gas naturale come energia. La stazione madre utilizza un compressore per pressurizzare e immagazzinare il gas naturale, quindi un veicolo di trasporto speciale trasporta il gas naturale compresso da 25 MPa alla sottostazione, che poi rifornisce i veicoli a metano. Per le sottostazioni nelle aree industriali, il flusso del processo è brevemente descritto come segue: il gas naturale a bassa-pressione o media-pressione viene pressurizzato a 20-25Mpa attraverso un compressore, compresso in una speciale bombola o fascio di tubi in acciaio, posizionato su uno skid con un meccanismo di trazione, trasportato alla sottostazione, collegato alla colonna di scarico del gas ed entra nell'apparecchiatura di regolazione della pressione del metano attraverso il sistema di scarico del gas. Il gas naturale ad alta pressione viene ridotto alla pressione richiesta dall'utente, 0,2-0,4 MPa, e quindi entra nella rete di gasdotti di trasporto per fornire gas naturale agli utenti.